




天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商,下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。
造型穩(wěn)重大方
具有歐系風(fēng)格,整體顯現(xiàn)穩(wěn)重、方正、大氣。呈現(xiàn)寶鼎外形,寓意財(cái)源滾滾、蒸蒸日上,同時(shí)體現(xiàn)穩(wěn)重感。
超大駕駛空間+全新視覺感受+操控性


整車寬度達(dá)到2060mm,內(nèi)部空間較前代增加50mm,提升儲(chǔ)物空間、駕駛空間等空間利用率; 人機(jī)工程優(yōu)化駕乘更舒適。
D30發(fā)動(dòng)機(jī)源自德國(guó)FEV公司技術(shù),云內(nèi)動(dòng)力與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)公司合作,開發(fā)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、D30國(guó)V系列柴油機(jī);采用單缸4氣門(燃燒更充分),天津奧鈴捷運(yùn)銷售,發(fā)動(dòng)機(jī)功率115KW,動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)油; B10壽命40萬(wàn)公里。定保10000公里/次,效率提升及節(jié)約物流運(yùn)輸成本。

重載車型除了動(dòng)力要滿足需求外,天津奧鈴捷運(yùn)專賣,車身、車架和底盤同樣要進(jìn)行相應(yīng)提升。車廂尺寸決定了一款卡車能裝多大的貨物,新捷運(yùn)標(biāo)配平板貨廂長(zhǎng)4170mm、寬2300mm,倉(cāng)柵和廂貨更可選配2450mm寬貨廂,相比窄體輕卡載貨容積得到大幅提升。而一款卡車的承載性能主要看車架和懸架設(shè)計(jì)。與寬貨廂對(duì)應(yīng),天津奧鈴捷運(yùn)價(jià)格,新捷運(yùn)采用外寬860mm的加寬車架,前后輪距同樣加大,在保證承載能力的同時(shí),提升了高速行駛的穩(wěn)定性。在我們進(jìn)行蛇形行駛測(cè)試時(shí),試駕的這款新捷運(yùn)雖然沒有選裝前后穩(wěn)定桿,但并沒有出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

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2017年即將成為歷史,細(xì)數(shù)奧鈴今年的每一個(gè)重要時(shí)刻,不能被忽視的就是福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡的身影。
加速升級(jí)切換M4平臺(tái)新品,福田奧鈴邁出了一大步。眾所周知,福田奧鈴品牌的到來(lái),天津奧鈴捷運(yùn),拉開了中國(guó)輕卡升級(jí)換代的序幕。自2005年,M3平臺(tái)一代產(chǎn)品捷運(yùn)投放市場(chǎng),2010年M3平臺(tái)第二代產(chǎn)品奧鈴CTX/TX的到來(lái),再到2016年M4平臺(tái)新品奧鈴CTS超級(jí)輕卡的問(wèn)世,福田奧鈴帶領(lǐng)中國(guó)輕卡實(shí)現(xiàn)了“三級(jí)跳”。

10年前,奧鈴捷運(yùn)掀起了中國(guó)輕卡領(lǐng)域“換車總動(dòng)員”;5年前,奧鈴CTX夯實(shí)了福田奧鈴中國(guó)輕卡升級(jí)換代者的地位;2016年,奧鈴CTS讓中國(guó)輕卡技術(shù)與國(guó)際接軌,進(jìn)入綠色、智能新時(shí)代。

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