天津速運(yùn)小鋼炮-天津匯德威汽車(chē)公司 -天津速運(yùn)小鋼炮輕卡：

一般情況下，在省時(shí)方面，匹配2300mm貨廂，相較于競(jìng)品容積大2-4m3的貨箱，拉貨更多，一定程度上節(jié)省了配送的時(shí)間成本，更好地滿足了城配物流對(duì)承載空間的迫切需求。在省心方面，奧鈴TS發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期由7500km/次延長(zhǎng)至20000km/次，預(yù)計(jì)每年可省1萬(wàn)元，保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，助力用戶在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中省錢(qián)更省心。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

隨著果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品和等產(chǎn)品的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，我國(guó)冷鏈物流迎來(lái)行業(yè)發(fā)展契機(jī)，目前我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模在2500億元左右，預(yù)計(jì)到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將可以達(dá)到4700億元，年復(fù)合增速將超過(guò)20%。但冷鏈物流發(fā)展同時(shí)面臨主要設(shè)備質(zhì)保期短、安裝公司規(guī)模變小、冷鏈物流裝備發(fā)展落后等一系列問(wèn)題，其中重中之重的莫過(guò)于冷鏈物流發(fā)展裝備落后，如何將大數(shù)據(jù)、新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合至復(fù)雜的冷鏈物流裝備上來(lái)成為了眾多車(chē)企老大難的問(wèn)題。

服裝物流行業(yè)的發(fā)展提供了更多的商業(yè)運(yùn)作模式，同樣也改變了舊有物流模式的格局，渠道多樣化對(duì)運(yùn)輸功能提出了新要求，行業(yè)正面臨著商業(yè)模式的革命性轉(zhuǎn)變，城市物流發(fā)展必然要經(jīng)歷變革的陣痛才能迎接涅槃后的新生。福田奧鈴憑借超級(jí)輕卡的理念，抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和智能網(wǎng)聯(lián)等新的時(shí)代契機(jī)，再一次鞏固了中輕卡的地位。眼下，把中國(guó)自主輕卡品牌推向世界，樹(shù)立世界的輕卡品牌已成為福田奧鈴目前發(fā)展的重要使命。

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