早在研發(fā)之初,福田汽車即錨定用戶痛點,引進(jìn)基于“場景+區(qū)域+工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗證體系,制定完善的產(chǎn)品價值解決方案;營銷層面,福田汽車積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)營銷模式,為搭建數(shù)字化營銷體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動部署;服務(wù)層面,福田汽車發(fā)布預(yù)見戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”,由傳統(tǒng)服務(wù)向主動服務(wù)、智能服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)升級轉(zhuǎn)型。
銷量是結(jié)果,亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年,福田汽車以品質(zhì)與擔(dān)當(dāng),贏得市場的五星“買入評級”,可以預(yù)見的是,一路的福田汽車必將厚積薄發(fā),不斷為行業(yè)帶來新的驚喜。






為適應(yīng)城市道路工況,奧鈴TS方向盤采用多功能方向盤和帶有雙錐同步器的變速器,助力整車操作輕松快捷,轉(zhuǎn)向靈活。同時,其前橋加大轉(zhuǎn)向角(39°-41°),減少了轉(zhuǎn)彎半徑,保證整車在運(yùn)行中的靈敏表現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,整車還采用CAN總線通訊和福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)了智能化控制,不僅可以對車輛進(jìn)行快速診斷和精準(zhǔn)定位,還可以幫助司機(jī)優(yōu)化路線,躲避擁堵路段,節(jié)省運(yùn)輸時間成本,實現(xiàn)運(yùn)營。

福田奧鈴CTS超級輕卡冷藏車還推出了客戶定制方案,針對用戶冷藏分區(qū)等個性化需求,定制車輛滿足不同物體的冷藏溫度需要,做到分區(qū)冷藏,對產(chǎn)品進(jìn)行“量體裁衣”。不斷豐富的產(chǎn)品線無疑充分滿足冷鏈物流運(yùn)輸?shù)亩鄻踊枨?,將進(jìn)一步提高奧鈴產(chǎn)品在冷鏈物流運(yùn)輸市場的競爭力。同樣,一系列客戶專屬定制方案也表明了福田奧鈴誓要搶占冷鏈物流運(yùn)輸市場的決心以及實力。面對冷鏈物流運(yùn)輸市場這塊香餑餑,任何企業(yè)都不可能坐以待斃,只有拿出120分的決心以及實力才能在這片藍(lán)海市場中搶占制高點。福田奧鈴豐富的產(chǎn)品線以及為廣大用戶帶來定制化的一體化冷鏈物流解決方案無疑更具有吸引性,我們有理由相信,以奧鈴的產(chǎn)品和品牌實力定能實現(xiàn)新的跨越。

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