匯德威汽車(圖)-天津福田歐馬可服務(wù)商-天津福田歐馬可：

打開車門，可以看到實(shí)拍車的駕駛室設(shè)計(jì)也同樣是采用了家族化設(shè)計(jì)，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格不能說過時(shí)，還是蠻好看的。但對(duì)卡友來說，可能這套內(nèi)飾看得久了，就有些視覺疲勞了。除了設(shè)計(jì)，實(shí)拍車的配置也是比較高的，車輛配備有多功能方向盤，而且還采用了啞光飾板作為點(diǎn)綴，看起來還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏，整體信息展示比較多，一目了然。中控區(qū)域比較有亮點(diǎn)的就是能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)互聯(lián)的多媒體大屏了，內(nèi)部帶有影音娛樂、導(dǎo)航等功能，頁面反饋和流暢度都不錯(cuò)，但是在強(qiáng)光下，屏幕亮度顯示不夠，所以不建議在行車時(shí)強(qiáng)光條件下點(diǎn)擊屏幕操作，用方向盤多功能按鍵就不錯(cuò)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

福田歐馬可S1國(guó)六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計(jì)，這點(diǎn)大部分品牌的國(guó)六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時(shí)間較短，而且還有的奔馳風(fēng)格元素，因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達(dá)到2060mm，標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸，空間很充裕。中控臺(tái)設(shè)計(jì)變化不大，細(xì)節(jié)有調(diào)整（如：方向盤裝飾條改成黑色），同時(shí)做工有所加強(qiáng)。中控臺(tái)上還增加了DPF控制開關(guān)，日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時(shí)盡早聯(lián)系服務(wù)站，避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障，造成高昂更換費(fèi)用。

輕量化不僅表現(xiàn)在以發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的動(dòng)力鏈上，更表現(xiàn)在了底盤的結(jié)構(gòu)件上。其他品牌輕卡為了做到輕量化往往都會(huì)選用一些比如鋁合金輪轂這些成本很高的外采件，雖然降低整車總重，卻增加了成本。歐馬可S1輕盈版從設(shè)計(jì)階段開始，就采用了一體輕量化的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)低成本與低自重并舉，底盤自重僅1.8噸。

整體車架采用了610高強(qiáng)鋼沖壓而成，保證承載力的同時(shí)又降低了自重。同時(shí)，前橋采用了減小工字梁斷面，以及后橋采用了圓管梁結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的輕量化。

由于輕盈版S1面向的是城配的末端運(yùn)輸，經(jīng)常會(huì)遇到許多的限寬限高設(shè)施，以及下鄉(xiāng)、穿街走巷進(jìn)居民小區(qū)的貨運(yùn)末端使用場(chǎng)景，但它使用的頻次和強(qiáng)度相對(duì)其他定制化場(chǎng)景來說要低一些，所以其各方面的成本控制、輕量化水平就要做到優(yōu)中更優(yōu)。

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