作為中輕卡,歐航歐馬可前瞻布局,時(shí)間鏈合資源,打造超級(jí)動(dòng)力鏈,進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)、性能優(yōu)化,為用戶帶來(lái)更優(yōu)的藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品和服務(wù)解決方案,S1暢盈版、智盈版、輕盈版產(chǎn)品的陸續(xù)推出,成為藍(lán)牌輕卡新法規(guī)下的“更優(yōu)解”。
政策加速驅(qū)動(dòng)行業(yè)洗牌,邁入藍(lán)牌輕卡合規(guī)新時(shí)代。歐航歐馬可立足未來(lái)藍(lán)牌輕卡新賽道,提早準(zhǔn)備,并在2019年末,就推出歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品,2021年又陸續(xù)推出智盈版、輕盈版產(chǎn)品。多品系、更優(yōu)產(chǎn)品方案,持續(xù)行業(yè)同時(shí),也讓用戶無(wú)懼藍(lán)牌新規(guī)市場(chǎng)變革,贏在未來(lái)起跑線上。






內(nèi)飾方面,整車(chē)采用了咖色為主顏色,相比于黑色內(nèi)飾,咖色的耐臟度方面控制得更好,同時(shí)偏暖的色調(diào)也為駕駛室增加了幾分溫馨感。主駕的座椅為仿皮加織布材質(zhì),坐墊的長(zhǎng)度不錯(cuò),對(duì)駕駛員大腿的承托性較好,靠背的海綿填充也比較厚實(shí),座椅的前后和俯仰均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
車(chē)門(mén)板的設(shè)計(jì)為前低后高,開(kāi)門(mén)把手為鍍鉻材質(zhì),提升了些許感,門(mén)拉手很大,使用起來(lái)比較方便,并采用了撞色搭配。在扶手下方設(shè)計(jì)有一個(gè)類似乘用車(chē)上的儲(chǔ)物槽,方面放置手機(jī)和一類的小物件,算是比較人性化的設(shè)計(jì)。底部的儲(chǔ)物槽尺寸適中,放一些文件和小瓶裝的飲料不成問(wèn)題。

車(chē)輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質(zhì),透氣性更好,對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車(chē)外觀和內(nèi)飾,它的底盤(pán)匹配還是有很多值得一說(shuō)的。首先實(shí)拍車(chē)匹配了福康F2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速,另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的,也是耗燃油的地方,這款福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí),能夠輸出大330牛米的扭矩,整車(chē)起步更快了,油耗也能得到降低。

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