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隨著用戶(hù)需求改變，以及國(guó)家對(duì)于冷鏈運(yùn)輸愈加重視，冷藏車(chē)選用體系勢(shì)必越來(lái)越完善，天津福田奧鈴，這無(wú)疑將推動(dòng)生鮮電商等冷鏈物流進(jìn)一步發(fā)展。

據(jù)悉，天津奧鈴維修，針對(duì)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)對(duì)于冷藏車(chē)的需求不一，福田奧鈴?fù)瞥隽素S富的冷藏車(chē)產(chǎn)品，有L1800、L1995、L2200三種車(chē)身，天津奧鈴專(zhuān)賣(mài)店，3360、3800、4200、4500、4700、5200及5600七種軸距，貨廂容積從10.5到40立方米，還可以針對(duì)個(gè)性化需求、針對(duì)不同客戶(hù)量身定做。

海鮮有氧運(yùn)輸車(chē)價(jià)格運(yùn)輸活魚(yú)冷藏車(chē)在運(yùn)輸途中，特別是夏季水溫較高時(shí)，由于魚(yú)的皮膚分泌大量的粘液，以及排出的糞便和水中含有的有機(jī)物等的分解，會(huì)消耗大量氧氣，也常常造成魚(yú)的死亡。因此運(yùn)輸前對(duì)魚(yú)體進(jìn)行鍛煉(尤其運(yùn)輸親魚(yú)時(shí)更要注意這一點(diǎn))，運(yùn)輸時(shí)選用清新的含有機(jī)質(zhì)較少的水，可以大大減少運(yùn)輸途中的耗氧因子，提高運(yùn)輸成活率。

由于成魚(yú)運(yùn)到市場(chǎng)上是直接出售的，所以裝載量根據(jù)需要，天津奧鈴，鮮魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，只要不影響市場(chǎng)出售，可盡大限度裝載。根據(jù)一年的運(yùn)輸試驗(yàn)，我們總結(jié)出了常見(jiàn)淡水食用魚(yú)在不同季節(jié)和不同運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短的不同滿(mǎn)載量，運(yùn)魚(yú)水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9（mm).  鮮魚(yú)運(yùn)輸車(chē)在裝魚(yú)過(guò)程中，大型活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，如果裝在水箱中的魚(yú)有浮頭情況，這時(shí)就要打開(kāi)充氧開(kāi)關(guān)。充氧量的大小，活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚(yú)多時(shí)，活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)廠家，可根據(jù)情況適當(dāng)增大充氧量。裝完魚(yú)后，要把頂蓋固定好。

首先我們了解下福田奧鈴冷藏車(chē)

1）確電控：分別采用德國(guó)博世柴油高壓共軌系統(tǒng)和美國(guó)德?tīng)柛Ｆ投帱c(diǎn)噴射系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油噴射時(shí)刻、燃油量的確控制，達(dá)到優(yōu)良的環(huán)保指標(biāo)和更高的動(dòng)力性；

2）低油耗：與奧地利AVL公司和英國(guó)蓮花公司合作，采用先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更低的油耗；有效的降低冷鏈運(yùn)輸成本，特別適合冷鏈物流企業(yè)及營(yíng)運(yùn)個(gè)體。

3）環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：通過(guò)高溫、高原、高寒地區(qū)的適應(yīng)性標(biāo)定，使動(dòng)力適合國(guó)內(nèi)各地區(qū)的使用環(huán)境。

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