12載歷史的福田奧鈴譜寫了一首向上發(fā)展的奮進(jìn)之歌?;厥赘L飱W鈴12年心路歷程,其成長脈絡(luò)與中國經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)之路同步。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的步調(diào)調(diào)整,奧鈴CTS維修,中國城市物流對車輛需求逐漸升級,福田奧鈴以不斷升級的產(chǎn)品滿足不斷變化的市場需求,12年間迭代升級3代產(chǎn)品,奧鈴CTS服務(wù)站,從未停止過對“技術(shù)升級換代”的探索,終造就如今中國輕卡領(lǐng)域“獨(dú)領(lǐng)騷”的地位。

無論是福田汽車的20年轉(zhuǎn)型跨越,還是福田奧鈴12年的進(jìn)化之旅,都是與時俱進(jìn)、用戶需求導(dǎo)向的結(jié)果。在新的節(jié)能環(huán)保的時代主題下,奧鈴今年也迎來了結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵年,以綠色、節(jié)能和為導(dǎo)向,構(gòu)筑現(xiàn)代城市物流集成系統(tǒng)解決方案,不斷向行業(yè)的領(lǐng)軍者邁進(jìn)。

隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展,商用車越來越向中端化發(fā)展。在11月初,奧鈴CTS價位,在江蘇昆山舉辦的首屆中國國際商用車及零部件展覽會(以下簡稱“昆山商用車展”)各大汽車廠商紛紛亮出“大殺器”,希望在此次展會上能夠拔得頭籌。作為中國商用車的品牌,福田汽車更是攜旗下重磅產(chǎn)品亮相昆山商用車展。其中,福田奧鈴CTS超級輕卡在展會中顯得尤為亮眼,吸引眾多觀眾駐足觀看,交口稱贊。福田奧鈴CTS超級輕卡自上市以來便受到用戶及業(yè)內(nèi)人士的青睞,此次車展的亮相,更加說明其在輕型商用車領(lǐng)域的分量。
12年輕卡進(jìn)化 以技術(shù)進(jìn)步推動中國輕卡升級換代
今年正值福田汽車成立20周年,作為福田大家族的重要成員之一,有著12年歷史的福田奧鈴?fù)瑯訒鴮懥艘槐緤^發(fā)向上的書籍。12年期間產(chǎn)品持續(xù)升級,福田奧鈴從未停止過對適合消費(fèi)者的車型的探索以滿足不斷變化的市場需求,其市場占有率從零開始一躍成為如今的70余萬輛市場保有量,福田奧鈴已成為中國中輕卡的領(lǐng)導(dǎo)。

福田奧鈴CTS超級輕卡傳承了奧術(shù)先的核心基因,采用級康明斯動力,并率先引入超級卡車的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)油耗降低10%,同時碳排放降低10%,然而貨運(yùn)效率卻是提升了30%。
此外,福田奧鈴CTS超級輕卡搭載的博世高壓共軌系統(tǒng),奧鈴CTS,可對整車國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行開發(fā),實(shí)現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保效果。由以上幾組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),奧鈴CTS超級輕卡是一款真正節(jié)能減排的綠色輕卡,并將積極引領(lǐng)并推動輕型商用車行業(yè)步入綠色、低碳環(huán)保發(fā)展的快車道??v觀國內(nèi)外,綠色節(jié)能都將是汽車行業(yè)尤其是商用車領(lǐng)域未來的發(fā)展主流。作為中國中端輕卡品牌,秉承為國家、為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,福田奧鈴始終以生產(chǎn)低碳環(huán)保的輕型商用車為宗旨。相信,福田奧鈴將繼續(xù)在綠色低碳的發(fā)展道路上繼續(xù)前行并將繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)輕卡發(fā)展主流。

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