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根據(jù)客戶要求選用國五福田奧鈴冷藏車壹臺，整車型號：BJ5049XLC-A2底盤型號：BJ1049V9JEA-FE軸距3360mm.2050mm單排前翻駕駛室，福田康明斯ISF2.8s5R117型號國五柴油117馬力發(fā)動機，底盤:1995駕駛室車身，5檔變速箱，7.00R16 8PR鋼絲胎，氣剎，動力轉(zhuǎn)向，中控鎖，電動門窗，奧鈴冷藏車價位，前翻駕駛室，空調(diào)。

整車尺寸:  5995X2200X3000mm，箱體尺寸: 4085 X1970X1820mm。上裝要求：廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板制作，中間80mm聚氨酯保溫板，廂體四周鋁合金型材包邊，門框、門鎖件為不銹鋼，采用高性能制冷機組，低溫度可達-15度，其余標配。

福田奧鈴相關(guān)負責人介紹：“長期以來，福田奧鈴結(jié)合市場終端客戶，開發(fā)的專用冷藏保溫系列車輛，應(yīng)用雙壓縮機和單壓縮機技術(shù)保證冷藏效果。并可針對不同行業(yè)用戶量身訂制，滿足用戶對高速率產(chǎn)品的需求?！?/p>

此外，福田奧鈴冷藏車均采用國際先進冷藏車生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝，具有保溫性能好、外形美觀、整體質(zhì)量輕、強度高、無滲透等優(yōu)勢。箱體材料全部采用冷藏車專用隔熱復(fù)合板，能更好地保護廂內(nèi)貨品，奧鈴冷藏車，并對制冷設(shè)備和管路進行隔熱，奧鈴冷藏車專賣，可以減少冷量損耗和有害過熱，從而達到保證冷藏效果的目的。充分滿足當前冷鏈物流對于時效性、冷藏效果好以及運營效率高等需求。

而基于超級卡車平臺的福田奧鈴冷藏車將于2017年投入市場，屆時引領(lǐng)中國冷鏈物流行業(yè)走向新時代。

冷藏車底盤時間控制方式柴油機電控系統(tǒng)有何特點：時間控制就是用高速電磁閥直接控制高壓燃油的適時噴射。此類型的柴油機電控系統(tǒng)通常是在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子分配泵燃料供給系統(tǒng)基礎(chǔ)上加以改進形成的，轉(zhuǎn)子分配泵時間控制方式柴油機電控系統(tǒng)。 在該系統(tǒng)中，取消了原轉(zhuǎn)子分配泵的油量控制滑套及柱塞上的回油孔或回油槽，不再利用滑套控制柱塞泵供油有效行程來實現(xiàn)供油量的控制，而是在柱塞泵的高壓油腔與噴油泵內(nèi)腔之間設(shè)一條回油通道，用受ECU控制的回油控制電磁閥直接控制柱塞泵回油開始時刻，以此實現(xiàn)對供油量的時間控制。在轉(zhuǎn)子分配泵時間控制方式柴油機電控系統(tǒng)中，ECU根據(jù)泵角傳感器信號確定噴油開始時刻和計量噴油持續(xù)角度（時間）。

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