奧鈴CTS超級(jí)卡車是福田輕型商用車事業(yè)部推出的新?lián)Q代產(chǎn)品,作為福田“超級(jí)卡車”系列的成員之一,奧鈴CTS在之前奧鈴M3平臺(tái)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,既保留了原有產(chǎn)品的精華,奧鈴CTS維修,又在整體上進(jìn)行了創(chuàng)新改革。奧鈴CTS的上市,讓福田輕型商用車初步實(shí)現(xiàn)了奧鈴品牌從M3平臺(tái)到M4平臺(tái)的升級(jí)。
相較于上代M3產(chǎn)品,奧鈴CTS在很大程度上進(jìn)行了大刀闊斧的摒棄和改革,并添加了不少新的元素設(shè)計(jì)。
奧鈴CTS底盤車的車身尺寸為5995mm×2240mm×3250mm(長(zhǎng)寬高),可搭載的貨箱容積為18立方米,相比原有產(chǎn)品增加了4立方米左右。

方向盤上除了有喇叭等傳統(tǒng)配置外,還在左右兩側(cè)添加了多個(gè)按鈕,天津奧鈴CTS,如緊急電話、音量調(diào)節(jié)、頻道調(diào)節(jié)等,讓司機(jī)的耳朵在開車時(shí)不再孤單,同時(shí)方便司機(jī)進(jìn)行操控,在節(jié)省時(shí)間的同時(shí)保障駕駛安全。
在奧鈴CTS駕駛室的上方及中間位置,設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物盒,可以在里面放置手機(jī)、錢包、鑰匙等隨身物品,也可以放置衣服、筆記本、小電器等,儲(chǔ)物方便,設(shè)計(jì)較為人性化。
在座椅設(shè)計(jì)上,奧鈴CTS設(shè)有一個(gè)駕駛座椅和兩個(gè)并排副駕駛座。座椅采用沙發(fā)式座椅,柔軟舒服且面積大,如果體型較瘦小能坐3個(gè)人。不足的是,副駕座椅固定,奧鈴CTS,無法調(diào)節(jié)位置和角度。
奧鈴CTS駕駛室內(nèi)還配有便攜式滅火器,方便使用。遇到緊急情況時(shí),司機(jī)可以直接拿來使用,而且滅火器位置距離座椅較近,無論司機(jī)還是副駕人員都可以隨手使用。

暢想奧鈴超級(jí)輕卡發(fā)展趨勢(shì)
說起國產(chǎn)超級(jí)卡車,人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月,運(yùn)輸人記者還曾參觀了超級(jí)卡車工廠,奧鈴CTS服務(wù)站,見識(shí)了奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域,奧鈴CTS超級(jí)輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平,將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位的“定海神針”。

奧鈴從未停止對(duì)卓越產(chǎn)品的追求,福田商用汽車集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說:“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,不僅是國家的重要戰(zhàn)略,更是我們企業(yè)一直所堅(jiān)守的正確思想。每年,福田汽車集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新,我們對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重視,在中國商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的。”2017年,福田汽車集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

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