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福田奧鈴CTS超級(jí)卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業(yè)本部的年中商務(wù)會(huì)上正式上市，至此，奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴CTX和捷運(yùn)輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線精兵布陣，天津奧鈴CTS西南版，進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，彰顯了奧鈴品牌在國(guó)內(nèi)中輕卡行業(yè)的先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

 

與此同時(shí)，以元首賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車厚積薄發(fā)也顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)生命力。奧鈴與圖雅諾打開(kāi)了國(guó)內(nèi)商務(wù)用車市場(chǎng)全新的格局，為福田輕型商用車的未來(lái)描繪了一幅宏偉藍(lán)圖?！?/span>

　

轉(zhuǎn)眼間，已是2017，福田奧鈴已面做好產(chǎn)品布局，接下來(lái)就是要讓好的產(chǎn)品走向用戶，這自然離不開(kāi)一系列精彩的推廣活動(dòng)。

 

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡無(wú)疑是其中重要的一支力量，為福田奧鈴迅速成長(zhǎng)為城市物流的中堅(jiān)力量打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。此前福田奧鈴一直活躍在城郊物流高速重載領(lǐng)域，在方興未艾的城市物流市場(chǎng)鮮有發(fā)聲。作為福田輕型商用車全新開(kāi)發(fā)的換代產(chǎn)品，福田奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴縱向升級(jí)產(chǎn)品、橫向拓展市場(chǎng)的重任，天津奧鈴CTS，使福田奧鈴獲得了實(shí)力競(jìng)技城市物流市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品。

尤為引人矚目的是，為滿足城市物流不斷攀升的追求，福田奧鈴于2016年推出了中國(guó)款城市物流4.0超級(jí)輕卡——奧鈴CTS，甫一面世便引燃中國(guó)中輕卡市場(chǎng)激戰(zhàn)火花。

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造，天津奧鈴CTS專賣，搭載級(jí)的康明斯動(dòng)力、融合日本的全新外觀及人性化設(shè)計(jì)的全新一代城市物流4.0超級(jí)輕卡。其通過(guò)先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%；實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%。

此外，基于對(duì)城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注，奧鈴CTS超級(jí)輕卡在內(nèi)飾方面，融入諸多乘用車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車舒適性大幅提升。

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