




提前應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)對(duì)一站式解決方案的迫切需求,福田奧鈴攜二載整合創(chuàng)新之力,以由M3向M4平臺(tái)縱向換代升級(jí)推出奧鈴CTS系列超級(jí)輕卡,天津奧鈴CTS多少錢,同時(shí)橫向拓展微卡市場(chǎng),推出福田奧鈴T3微卡,應(yīng)對(duì)城市、城際和城鄉(xiāng)物流的需求。
作為2016年奧鈴品牌旗下的新增業(yè)務(wù),奧鈴T3微卡可謂備受矚目。奧鈴T3是短頭微卡市場(chǎng)上的新一代產(chǎn)品,憑借其“小身材、大器量”的特質(zhì)為中國(guó)城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)帶來一股別樣氣息。其以承載性能匹配名優(yōu)動(dòng)力,擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)大貨廂容積,天津奧鈴CTS報(bào)價(jià),同時(shí)兼顧美觀舒適、安全耐用,為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證。

尤為引人矚目的是,為滿足城市物流不斷攀升的追求,福田奧鈴于2016年推出了中國(guó)款城市物流4.0超級(jí)輕卡——奧鈴CTS,甫一面世便引燃中國(guó)中輕卡市場(chǎng)激戰(zhàn)火花。
福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造,搭載級(jí)的康明斯動(dòng)力、融合日本的全新外觀及人性化設(shè)計(jì)的全新一代城市物流4.0超級(jí)輕卡。其通過先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使整車性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%。
此外,基于對(duì)城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注,奧鈴CTS超級(jí)輕卡在內(nèi)飾方面,融入諸多乘用車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車舒適性大幅提升。

值得一提的是,身為中國(guó)中端輕卡,福田奧鈴不僅肩負(fù)著以前瞻眼光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任,還擔(dān)當(dāng)著以適用產(chǎn)品滿足終端市場(chǎng)需求的使命。
當(dāng)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),天津奧鈴CTS,物流進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,環(huán)境效益重要愈發(fā)凸顯,綠色物流呼之欲出。不難發(fā)現(xiàn),福田奧鈴一舉發(fā)布的三款新品,同時(shí)滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發(fā)展制高點(diǎn)。
通過對(duì)細(xì)分領(lǐng)域需求風(fēng)向的深刻洞察與效應(yīng)對(duì),福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場(chǎng)表現(xiàn),天津奧鈴CTS價(jià)格,面向2017年提出了全新目標(biāo):年度銷量11.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)28.2%;奧鈴T3微卡實(shí)現(xiàn)3萬臺(tái)銷量,取得市場(chǎng)突破;奧鈴CTS/CTX實(shí)現(xiàn)2.25萬臺(tái),穩(wěn)固奧鈴品牌在中端輕卡市場(chǎng)先地位。2017年,力爭(zhēng)輕卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到一位次,微卡市場(chǎng)達(dá)到第三位,到2022年實(shí)現(xiàn)面先。

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