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在上牌法規(guī)控制嚴格的環(huán)境下，一些自重更輕、合規(guī)載質(zhì)量更高的小卡車型受到了城配用戶的關(guān)注。相較輕卡而言，其具備更高的靈活性的。

福田 奧鈴新捷運 

● 夠用的動力+合規(guī)底盤配置 上牌無憂跑活更踏實

動力部分該車采用的是全柴485發(fā)動機，88馬力，峰值扭矩240牛米，傳動匹配常規(guī)5擋手動變速箱。相對來說88馬力的全柴機對于該身還是夠用了，比較考慮到靈活城配的車型定位。

底盤部分，為保證承載性能可靠，該車配備有前7后5+3多片簧，2.7噸級后橋以及6.50R16 10PR多層級輪胎，以確保在拉重貨時的車身穩(wěn)定性。

另外，該車將車身寬度控制在了1米9出頭，結(jié)合5米5長的車身來看該車的通過性與常規(guī)豪華轎車差不多，在城配的靈活性方面表現(xiàn)還是不錯。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

　無論是國三淘汰補貼政策，還是國四禁行限行政策，都不難看出，國六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢在必行。作為中國商用車可信賴品牌，福田汽車憑借對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準預(yù)判，早已投入資金研發(fā)國六排放標準整車產(chǎn)品，并于2019年4月就發(fā)布了國六超級卡車系列產(chǎn)品，完成國六產(chǎn)品布局。

　　福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾等品牌都已完成國六產(chǎn)品布局，通過產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶提供更多選擇。

靈活應(yīng)對 善于突圍方能致勝

　　搏擊市場，一方面要夯實根基，一方面則要靈活應(yīng)對，順勢而為。在遭遇疫情這一年度黑天鵝事件之時，福田汽車率動，為行業(yè)貢獻出堪稱教科書級別的應(yīng)對動作。

　　面對新冠疫情，福田汽車通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車，全力投入火神山醫(yī)院建設(shè)；戰(zhàn)疫期間，時間就是生命，福田汽車迅速研發(fā)并生產(chǎn)圖雅諾負壓救護車、奧鈴廢物轉(zhuǎn)運車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核算檢測采樣車、歐輝超級健康客車等抗疫產(chǎn)品，火線馳援。

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